SPOT-ON N° 107 : JAGUAR XK SS (1959 – circa 1963 ?)
La mythique Jaguar XK SS fait partie de la vague inaugurale de modèles issue des usines Spot-on en 1959 (référence 107). La miniature est d’abord diffusée sous boîte à compas avant d’être brièvement reconduite sous boîte illustrée. Elle est également intégrée au gift set 4, entièrement consacré aux voitures décapotables. A sa sortie, la Jaguar est disponible sous peinture bleu acier avec un plancher noir. Les jantes sont de type 1 (diamètre élargi et forme convexe). Par la suite, le fabricant équipe le modèle de jantes de type 3 (bombées), puis 4. Les couleurs utilisées pour la carrosserie et l’habitacle se multiplient, générant un nombre de combinaisons important, encore difficile à évaluer.
Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant l’ensemble des variantes que j’ai pu recenser, assorti d’une sous-numérotation que j’ai créée (informations non exhaustives).
|
Carrosserie |
Intérieur |
Volant |
Jantes |
107 A |
Bleu acier |
Crème (capote noire) |
Crème |
Type 1 |
107 B1/ B2/ B3 |
Bleu acier |
Crème (capote (noire)/ crème (capote (noire)/ gris (capote noire) |
Crème/ rouge/ crème |
Type 3 |
107 C |
Vert mer métallisé |
Crème (capote noire) |
Bleu |
Type 3 |
107 D |
rouge |
Crème (capote noire) |
Crème |
Type 3 |
107 E |
Turquoise clair |
Crème (capote noire) |
rouge |
Type 3 |
107 F1/ F2/ F3 |
Bleu ciel |
Bleu foncé/ gris/ gris |
Crème/ crème/ rouge |
Type 4 |
107 G |
Gris |
Bleu ciel |
Crème |
Type 4 |
107 H |
Vert foncé (british racing green) |
Gris bleu |
Crème |
Type 4 |
107 I1/ I2 |
lilas |
Gris (capote noire)/ gris (capote noire) |
Rouge/ noir |
Type 4 |
107 J |
Beige |
Blanc cassé |
Crème |
Type 4 |
107 K |
Vert moyen |
Gris |
Crème |
Type 4 |
107 L |
Rouge clair |
Gris |
Crème |
Type 4 |
L’exemplaire présenté ci-dessous correspond à la variante 107 F1 (carrosserie bleu ciel, intérieur bleu foncé et volant crème).
La miniature est en excellent état : aucun défaut à signaler sur la peinture ou les plaques d’immatriculation (LTP 103). La boîte apparaît relativement bien conservée avec une usure modérée. Sur une des languettes, un sticker blanc précise la référence et le nom du modèle (photo x). Aucune pastille de couleur n’est apposée. L’illustration « collector » de la voiture et le bon d’adhésion au « Fleet owners’ club » sont présents.
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