JOUSTRA
AUTO MIRACLE 2002 JOUSTRA (circa 1949)
Concernant l'historique de la marque Joustra, je vous renvoie à l'article concernant l'Auto-radar 2003.
La voiture Auto-miracle (référence 2002) repose sur un dispositif ingénieux de remontoir à clé qui fonctionne parfaitement. Le jouet décrit une boucle de forme rectangulaire en tournant à quatre reprises (photos 5 et 14). Au cours du trajet, la voiture s'arrête et la portière s'ouvre. révélant le chauffeur. Ce dernier porte un imperméable et une casquette (photo 10). Ensuite, le capot se lève et se referme (photo 11). Enfin, le conducteur rentre dans le véhicule qui repart.
L'ensemble est complet avec l'antenne, la clé d'origine et la notice (photos 13, 14 et 15). La carrosserie rouge est magnifique. On note deux petites taches noires et une fine rayure le long du capot, côté conducteur. Le plancher non peint n'est pas corrodé (photo 12). Le véhicule est en état "sortie de stock".
La boîte est faite d'un carton souple et fragile, comme la plupart des modèles Joustra. Elle est néanmoins en excellent état. Les couleurs restent vives, aucune usure ou déchirure à déplorer. Les indications sont principalement en français, avec quelques mentions en anglais et espagnol. Le modèle n°2003 étant sorti vers 1949-1950 (voir article sur le sujet), on peut estimer que ce jouet date de la même époque.
AUTO RADAR 2003 JOUSTRA (circa 1949)
La marque française Joustra est la contraction du mot "jouet" et de "Strasbourg", ville où fut fondée l'entreprise par les frères Paul et André Kosmann en 1934. Le logo de la société représente d'ailleurs la cathédrale (photo 11).
De l'après-guerre aux années 60, l'entreprise prospéra en France et en Europe, inondant le marché de jouets en tôle (voitures, camions, grues, bus, avions...). Si certains véhicules ont perdu de leur attrait aujourd'hui, d'autres sont considérés comme de véritables oeuvres d'art. Beaucoup sont équipés de mécanismes complexes activant divers mouvements de locomotion. Par la suite, le plastique remplaça peu à peu la tôle, ce qui enleva tout charme à ces créations. La société Joustra fut rachetée à la fin des années 60 par la Compagnie Générale du Jouet, avant de péricliter dès le début des années 80.
La voiture Auto radar (référence 2003) repose sur un dispositif ingénieux de remontoir à clé. Le jouet roule, puis s'arrête. Il recule, effectuant un quart de tour à gauche. Enfin, il s'arrête à nouveau et repart en avant. La clé d'origine et la notice sont absentes. Les fonctions mécaniques n'ont pas été testées mais les rouages sont en général assez solides. Il y a donc de fortes chances que la voiture fonctionne. A ma connaissance, le design de la carrosserie ne s'inspire d'aucun modèle précis. Le véhicule est en état "sortie de stock". La peinture bi-ton est magnifique, aucun défaut. Le plancher non peint n'est pas corrodé. Seule l'antenne est manquante.
La boîte est faite d'un carton très souple et fragile, comme la plupart des modèles Joustra de cette époque. Les indications sont principalement en français, avec quelques mentions en anglais et en espagnol. Un flap déchiré a été scotché (photo 9). Une annotation au crayon figure sur une face. Il s'agit d'une date : "12/05/1949" (photo 10). Peut-être est-ce je jour de réception du jouet par le détaillant ? Difficile à dire. Habituellement, on considère que la commercialisation de ce modèle a démarré en 1950. Cette écriture semble indiquer que la production s'est faite en réalité un peu plus tôt. On peut également lire "3 50". Il pourrait s'agir d'un prix (en anciens francs ou dans une autre devise). J'ignore combien se vendait ce jouet à l'époque.
