SPOT-ON N°191 : SUNBEAM ALPINE CONVERTIBLE (1963 – circa 1966 ?)

La Sunbeam décapotable apparaît au catalogue Spot-on en 1963 sous la référence 191. Le jouet est majoritairement distribué sous boîte bleue à compas. La production se poursuit sous boîte illustrée, mais pour une durée très limitée. Le fabricant lance également une version du véhicule avec capote référencée 191/1. Tous les modèles sont munis de jantes de type 4.

Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant l’ensemble des variantes que j’ai pu recenser, assorti d’une sous-numérotation que j’ai créée (informations non exhaustives).

	Carrosserie	Intérieur	Volant
191 A1/A2/A3/A4	Blanc	Crème/crème/rouge/rouge	Crème/gris/crème/gris
191 B	Gris pâle	Rouge	Noir
191 C	Gris	Crème	Crème
191 D1/D2	Jaune	Crème/rouge	Gris
191 E	Rose pale	Crème	Crème
191 F	Rose foncé	Crème	Gris
191 G1/G2/G3	Rouge foncé	Crème/blanc/blanc	Noir/noir/gris
191 H1/H2/H3	Bleu ciel	Blanc/rouge/rouge	Gris/gris/crème
191 I1/I2/I3	Turquoise clair	Blanc/rouge/crème	Gris/crème/crème
191 J	Vert mer	Crème	Gris

L’exemplaire présenté ci-dessous correspond à la variante 191 D1. La miniature est en très bon état. On déplore cependant des craquelures dans les deux pneus avant, de même qu’un léger défaut d’application de la peinture (côté gauche du capot). Les plaques d’immatriculation sont complètes (BTW 115). La boîte apparaît exceptionnellement bien conservée : couleurs vives, absence d’usure ou d’inscriptions.

L’illustration « collector » de la voiture est jointe (photo 7) . Concernant le bon d’adhésion au « Fleet owners’ club » (photos 8 et 9), ce document n’est hélas pas celui d’origine. En effet, il annonce l’arrivée prochaine de quatre nouvelles références (Jensen 541, Aston Martin DB3 BMW Isetta et Fiat Multipla). Or, ces miniatures sont commercialisées en 1960, soit trois ans plus tôt que la Sunbeam…