SPOT-ON N°112 : JENSEN 541 (1960 – circa 1963 ?)
La magnifique Jensen 541 apparaît au catalogue Spot-on en 1960 sous la référence 112. L’ensemble de la production est diffusée sous boîte bleue à compas (voir ici). A sa sortie, la miniature semble d’abord disponible en version bicolore (carrosserie jaune pâle et toit noir) comme l’atteste la carte illustrée jointe au modèle (voir infra). Par la suite, le jouet sera majoritairement fabriqué sous peinture unicolore.
Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant l’ensemble des variantes que j’ai pu recenser, assorti d’une sous-numérotation que j’ai créée (informations non exhaustives). Les modèles équipés de jantes de type 2 (motif bombé au centre) apparaissent comme les plus anciens.
|
Carrosserie |
Intérieur |
Volant |
Jantes |
112 A |
Jaune pâle/ toit noir |
Crème |
Crème |
Type 2 |
112 B1/B2 |
Vert émeraude métallisé |
Crème |
Crème/ rouge |
Type 2 |
112 C1/C2 (possible confusion avec 112 D1/D2 |
Rouge saumon foncé |
Crème |
Crème/ rouge |
Type 2 |
112 D1/D2 |
Rouge clair |
Crème |
Crème/ rouge |
Type 2 |
112 E |
Rouge moyen |
Crème |
Crème |
Type 2 |
112 F |
Rouge foncé/ toit noir |
Crème |
Crème |
Type 2 |
112 G1/G2 |
Vert émeraude métallisé |
Crème/ rouge |
Rouge/ crème |
Type 4 |
112 H |
Vert marin |
Crème |
Rouge |
Type 4 |
112 I |
Turquoise clair |
Crème |
Rouge |
Type 4 |
112 J |
Turquoise clair/ toit vert vif |
Crème |
Rouge |
Type 4 |
112 K |
Lilas |
Crème |
Rouge |
Type 4 |
112 L |
Rose |
Crème |
Rouge |
Type 4 |
112 M |
Rouge clair |
Crème |
Crème |
Type 4 |
112 N |
Rouge foncé |
Crème |
Noir |
Type 4 |
112 O |
Gris |
Rouge |
Crème |
Type 4 |
L’exemplaire présenté ci-dessous correspond à la première version commercialisée par la marque (référencée 112 A dans mon classement). La voiture a été « customisée » avec des stickers Spot-on d’époque : deux vignettes ont été apposées sur le pare-brise et la calandre.
La miniature est en excellent état : aucun défaut à signaler sur la peinture ou les pneus. On déplore un léger manque sur la plaque d’immatriculation avant. La boîte s’avère nettement moins bien conservée, notamment en raison de la piètre qualité du carton utilisé On relève une pliure sur une face, des enfoncements aux angles, une usure importante des charnières, ainsi que des couleurs passablement ternies. Sur un côté, un sticker blanc précise la référence et le nom du modèle (photo 6). Il est accompagné de sa rare pastille de couleur (jaune/noir), identique à la peinture du jouet. Cette dernière permettait à l’acheteur de connaître la teinte du véhicule sans ouvrir la boîte.
L’illustration « collector » de la voiture (photo 9) est jointe, de même que le bon d’adhésion au « Fleet owners’ club » (« le club des propriétaires du parc automobile ») (photos 7 et 8). Les deux documents sont en très bon état.
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