SPOT-ON N°104 : M.G. « A » (circa 1959 – circa 1966)
La sublime M.G A fait partie de la vague inaugurale de modèles issue des usines Spot-on en 1959 (référence 104). La miniature est d’abord diffusée sous boîte à compas avant d’être brièvement reconduite sous boîte illustrée, signe évident du succès d’un modèle qui inspire la plupart des fabricants britanniques de l’époque (Corgi, Dinky…). Ce second packaging apparaît nettement plus rare que la version « compas ». La miniature est également intégrée au gift set 4, entièrement consacré aux voitures décapotables, ainsi qu’au set 106A/OC.
A sa sortie, la miniature est équipée de jantes sont de type 1 (diamètre élargi et forme convexe). Par la suite, le fabricant équipe le modèle de jantes de type 3 (bombées), puis 4. Les couleurs utilisées pour la carrosserie et l’habitacle se multiplient, générant un nombre de combinaisons important, encore difficile à évaluer.
Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant l’ensemble des variantes que j’ai pu recenser, assorti d’une sous-numérotation que j’ai créée (informations non exhaustives). L’inventaire proposé se limite aux miniatures distribuées sous boîte illustrée. Attention, avec les années, voitures et emballages ont pu être intervertis, du moins pour les miniatures équipées de jantes de type 4.
|
Carrosserie |
Intérieur |
Volant |
Jantes |
104 A |
Gris |
Gris |
Blanc |
Type 4 |
104 B |
Beige |
Gris |
Crème |
Type 4 |
104 C |
Rose |
Gris |
Crème |
Type 4 |
104 D1/D2 |
Rouge foncé |
Gris |
Noir/rouge |
Type 4 |
104 E |
Turquoise clair |
Blanc |
Crème |
Type 4 |
104 f |
Rouge clair |
Crème |
crème |
Type 4 |
L’exemplaire présenté ci-dessous correspond à la variante 104 E :
La miniature est en excellent état : aucun défaut à signaler sur la peinture ou les pneus. Les plaques d’immatriculation sont complètes (ici FTZ 107). La boîte possède des couleurs vives et une rigidité appréciable malgré un léger enfoncement. Elle affiche une offre publicitaire imprimée (« free model ! »), soit dix languettes en échange d’une miniature gratuite. Cette opération n’incite pas à la conservation des boîtes, ce qui est dommage pour les collectionneurs du XXIème siècle !… L’illustration « collector » est présente, de même que le bon d’adhésion au « Fleet owners’ club » (« le club des propriétaires du parc automobile »). Ce dernier est froissé. Une étiquette d’époque mentionne un prix de « 2,30 » (devise indéterminée).
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