CATALOGUES SPOT-ON

A partir des années 50, les fabricants de jouets développent des campagnes publicitaires afin d’assurer la promotion de leurs produits et entretenir la demande. Il s’agit également de faire connaître les dernières nouveautés. De nombreux types de supports sont mis en place : affichettes de magasins, encarts dans la presse jeunesse, dépliants remplies d’images attirantes, etc...

A l’instar de ses principaux concurrents anglais (Dinky, Corgi, Matchbox…) ou européens (Tekno, Solido, Mercury, Mebetoys…), Tri-ang édite des catalogues annuels relatifs à la gamme Spot-on. Ces brochures sont aujourd’hui assez rares, notamment en raison de la faible durée d’existence de la marque.

A l’heure du commerce en ligne et du pseudo-respect de l’environnement, ce type de support semble devenu obsolète, voire anachronique, même si certaines marques comme Lego font perdurer la tradition. Sans doute plus pour très longtemps…

Les documents sont classés dans l’ordre chronologique de leur publication.

1) CATALOGUE juin 1961 (3ème édition)

Ce document de quarante pages, richement illustré, constitue un résumé précieux de la gamme Spot-on disponible en 1961. La couverture repose sur ce qui me semble être une photo en noir et blanc, colorée ensuite au pinceau de façon grossière avec une palette de couleurs limitée (jaune, rouge, vert clair, vert foncé, bleu, marron). Elle met en scène un diorama urbain issu du catalogue Spot-on qui, rappelons-le, ne se limite pas aux véhicules, mais inclut également de nombreux éléments de décor. Voitures et camions se croisent ainsi au milieu des bâtiments, notamment une station service, tandis que les routes sont ponctuées de panneaux et feux de signalisation. Le compas rappelle la dimension l’échelle 1/42ème rigoureusement appliquée par le fabricant. Le reste de la brochure se compose de dessins reproduisant les modèles, une pratique habituelle à l’époque, moins onéreuse que des photographies.

La deuxième de couverture et la troisième page vantent les mérites des jouets Spot-on, alliant innovations techniques et qualité de fabrication (cette dernière n’est pas toujours au rendez-vous). Le catalogue dresse ensuite l’inventaire des véhicules civils disponibles à cette date. Le nombre de références apparaît plutôt réduit par rapport aux concurrents de l’époque : Ford Zodic (n°100), Armstrong Siddeley (n°101), Bentley (n°102), Aston Martin (n°103), Jaguar 3,4 l (n°104), Bristol (n°406), BMW Isetta (n°118), Frisky Meadows (n°119), Fiat Multipla (n°120), Goggomobil (n°131), Morris Mini-minor van (n°210), Austin taxi (n°155), Rover 3 l (n°157), Vauxhall Cresta (n°165), Renault Floride (n°166), Sunbeam Alpine (n°191), Austin A40 (n°154), Austin Seven (n°211), Ford Anglia (n°213), Daimler SP250 (n°215) et Wadham ambulance (n°207). Enfin, une page entière est consacrée à la Ford Zodiac, une miniature désormais équipée de phares lumineux alimentés par une pile, une première dans le monde de la miniature !…

Après les voitures, on enchaîne avec les camions et engins divers (caravane, remorque, engins de chantier, bus, tracteur…), des thèmes classiques à l’époque. Les pages suivantes sont consacrées aux décors élaborés au 1/42ème : routes, mobilier urbains, ainsi que les inévitables stations-service, des endroits désormais honnis de nos villes !…

Enfin, la brochure s’achève par d’imposants coffrets contenant à la fois des véhicules et des éléments de décors. Ces produits étaient réservés à une clientèle aisée, leur prix étant relativement élevé pour l’époque. Ils sont aujourd’hui particulièrement rares et recherchés.

Le catalogue présenté est en très bon état. Il manque cependant l’une des agrafes servant à maintenir les pages.